戲說金融/車禍造假 保險不理賠【經濟日報/陳駿逸】

 

【豐林保險評論】

各種保險都有共同的不保事項,包括要保人、被保險人的故意行為,被保險人犯罪行為,被保險人酒駕,戰爭(不論宣戰與否)、內亂及其他類似的武裝變亂,因原子或核子能裝置所引起的爆炸、灼熱、輻射或污染。其中故意行為牽涉到道德危險的層面,當然不能理賠,否則保險制度就全面崩潰了,至於戰爭與核能則因為損失的層面太大了,保險公司根本就承擔不起,所以當然列為除外項目。

犯罪行為也無法理賠,譬如說搶劫之後飛車落跑,如果汽車保險可以理賠,那麼搶匪就更肆無忌憚了,所以這也是保險的社會責任之一,酒駕也是同一個道理,只是酒駕的嚴重性沒有犯罪行為那麼強,所以汽車保險還可以加保受酒類影響車禍受害人補償附加條款,在不超過公共危險罪的酒精濃度以下也加保進來,也就是”被保險人或駕駛人因受酒類影響駕駛被保險汽車所致者,前述所稱受酒類影響係指飲酒吐氣所含酒精成分超過美公司0.25毫克以上者”才列為不賠。

專屬保險公司簡述

文:江朝峰

專屬保險公司(Captive Insurance Company)係屬於大型企業集團的一員,成立專屬保險公司看起來對企業集團非常有利,包括投保風險的彈性處理(一般保險公司無法接受的風險也可以承保)、可以增加母公司的營收(因為增加了專屬保險公司的營收)、可進而擴展國際間的再保險交易、可以便利資金的調度、可以節省母公司的費用(包括保險費跟稅金),所以理論上達到一定規模的企業都應該要成立專屬保險公司才對。

但是為什麼台灣地區規模比長榮集團要大或相當的企業集團,並沒有想要成立專屬保險公司,其係因為在技術上確實也有限制條件,以至於要成立專屬保險公司確實有其困難性,基本上,若要成立專屬保險公司,首先要找到一群懂產險的實務人才,而且由於專屬保險公司的地點必定會選擇設立在海外,雖然人員並不一定要在國外,但是其運作常會涉及國際事務,因此這些人才的能力更必須是多元化,第三點是這個集團的風險必須是符合可以自行承擔的要件,也就是說風險的數量要夠大才能符合大數法則的概念,最後,必須評估下來的整體效益要比較高。

產險經紀人的未來發展(3)

 

 不同行銷策略要運用不同特性的通路

文:江朝峰

相較於保險公司,由於保險經紀人與保險代理人是獨立的經營組織,因此對保險公司而言其經營成本主要就是佣金,但是對保險公司的直接業務人員來說,保險公司必須負擔他們的薪資、獎金、佣金、退休金、勞健團保險費、辦公成本等等,雖然近幾年台灣地區因為產險業務競爭的關係,產險公司的直接業務人員所能領取的佣金比以往要減少,但是其他的費用當然比起運用輔助人通路要高,(鄭鎮樑、張邦茹、江朝峰,2013,產險業行銷通路決定因素之研究),在實證部分已經證實了這個部分的論點。也就是說,直接業務員比較多的產險公司,其費用率比較高,而運用產險經紀人通路比較多的產險公司,其佣金率比較高。

所以在這種特性之下,如果產險公司要拓展新商品,顯然產險經紀人通路是最佳選擇,因為佣金純屬於變動成本,對保險公司來說採用保險經紀人的其他成本比較低,所以對於整體行銷成本而言,應屬較為適當,但是如果是現有商品線的推展策略,則或許直接業務人員是比較好的通路,因為其佣金低所以變動成本低,但其費用率高,所以現有產品線的擴大可以稀釋費用率,而新商品因為成敗未卜,所以並不會有稀釋費用的效果,換句話講運用直接業務人員去推廣新商品,就機會成本的角度來看是比較不適合的。

再就商品的複雜度來看,要想推展比較複雜的產險商品,運用直接業務人員通路,效果可能會比較差,(Mayers and Smith, 1988; Kim et al., 1996)認為保險經紀人比較偏好承接複雜險種的契約,換言之,險種的風險複雜程度愈高,保險公司選擇保險經紀人的機率隨之增加,而在台灣地區,因為在商業性保險方面其複雜程度遠高過於個人性保險,所以採用保險經紀人會是比較有效率的做法,在本研究顯現出來調查的數值也支持這樣的論述;至於,比較標準化的商品譬如個人性保險,就適合用直接業務通路來推廣。

四種方法管理企業風險

 

文:江朝峰

在實務上處理企業風險的方法非常多,不過至少可以包括迴避風險、自留風險、控制風險、移轉風險等四大類,其中迴避風險係屬於消極的策略比較不被建議採行,譬如開玩笑的說為了怕離婚所以就不要去結婚,或者說為了怕失戀所以不要談戀愛,這種消極的觀念猶如企業為了怕發生火災而不去興建新廠房,為了怕訪客發生意外引發公共意外責任而不准訪客參觀等,諸如此類,企業如果是為了迴避風險而影響經營的企圖心,當然並不是一個最好的選擇。

自留風險則是指有計劃性的考量了成本效益後,由企業本身自行承擔一部份或全部的風險,譬如企業在購買保險時設定自負額來承擔一定額度以下的意外損失,如果自負額度設定得當,則能適當的節約保費成本;或者企業會對某些種類的風險選擇自行承擔萬一發生時的損失,譬如龍捲風或遭航空器撞擊的風險,在企業有對應措施的前提下也可以選擇自留;至於全部計劃性自留的情形在國內則比較少,一種稱之為自己保險一種則稱之為專屬保險,前者有類似保險架構的計劃但不設立保險公司,後者則設立保險公司來承保企業集團的風險,這兩種方式的前提都需要政府相關單位的全力支持,再加上企業集團必須具備一定規模與條件才能運作。

至於控制風險在實務上又稱為損害防阻,包括目的在減少意外發生次數的損失預防,與降低意外事故發生嚴重性的損失抑減,由於損害防阻直接關係到意外發生的頻率跟幅度,因此通常最受到大型企業的重視,不過因為大多損害防阻的策略都會牽涉到執行成本的問題,所以大多企業無法確實去施行損害防阻的工作,例如具有滅火強效的自動灑水設備,理論上需求性非常的高,但若牽涉到安裝成本與影響正常工作進度成本時,就很容易被延宕下來,因此純就風險的考量來落實損害防阻,而避免因為沒有徹底執行所造成的遺憾,對一般企業來說,損害防阻在企業經營的角度上就非常重要,事實上從歷年來的損失經驗都一再的驗證這一個觀點。 繼續閱讀…

成功的企業都應重視危機管理

文:江朝峰

 

    前幾年毒奶粉事件席捲全台,在媒體的狂轟猛炸之下,好像全台食品業都有了問題,而一般民眾也好像都中了毒,幾乎全台都籠罩在三聚氰胺的陰影之下,在整個事件尚未得以有效控制前,任何與毒奶粉有點關連的企業,當時毫無疑問的都處在危機之中,其實包括SARS危機、蠻牛事件等都是相關企業或公司利用這次的事件去建立起「危機管理」(Crisis Management)機制的時間點。

 

    所謂危機管理,就是在幫助我們思考預料不到且影響深遠的事件,讓我們在最壞的情況下仍能做最好的準備,因為沒有準備或準備不足常常就是危機惡化的主因,以毒奶粉事件造成部分企業想要隱瞞事實反而險些失控,顯然在危機處理機制上相當脆弱,或者說完全沒有也不懂危機處理;不過也有一些企業在本次事件中處理的非常恰當,就像金車公司,除了主動了解相關細節以避免發生更大的危機,而且主動送請檢驗相關產品以示對大眾負責,最後並承擔產品回收銷毀等損失來面對社會輿論的擔心,如此的危機處理才有可能化危機為轉機,為企業建立起更受大眾肯定的商譽與信用。 繼續閱讀…

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