「內神通外鬼」所造成公司的損失就必須投保員工誠實保證保險，所謂「員工誠實保證保險」顧名思義就是承保員工的不誠實行為所造成公司的損失，其中不誠實行為可以包括強盜、搶奪、竊盜、詐欺、侵占等不法行為，這些不誠實行為中最常見的就是挪用公款，因此企業中有機會保管、處理與金錢有關的各級主管與員工都是首要投保的對象，諸如會計、出納、財務人員、收款人員，甚至財務主管，或者像金融機構中幾乎人人都碰得到錢，也都有挪用公司錢財的風險存在，尤其當員工個人財務狀況出問題的時候，在沒有適當的開導時即可能誘發犯罪動機。

員工誠實保證保險所能保障的不僅僅是挪用公款的損失而已，其實竊取公司財產也是基本的承保範圍，以前也發生過許多此類的案例，如某鞋廠員工數人同夥，每天利用中午休息以及下班時竊取公司球鞋予以變賣牟利，最後由於其他員工檢舉而移送法辦；另如某大企業負責收發信件的員工，利用職務之便在黏貼寄送信件的郵票時故意錯置，如限時掛號改成掛號、限時信改平信寄出等方式不法賺取中間差額郵資達年餘，終於也被查核屬實而移送警局。上述兩個案例都並未直接竊取公司金錢，卻偷偷變賣公司財產圖利，此類不誠實行為當然會造成企業的損失，所以也納入員工誠實保證保險的承保範圍。

台灣產險業從民國50年開放到現在，從來也沒出現過這麼慘烈的情況，目前大家所估計的1500億理賠金恐怕仍是低估了，無論是借款、增資各種應對方式只不過是解決目前的難題，至於未來最令人擔心的是對風險態度上的改變與市場期待的平衡，長久以來台灣產險市場一直用很友善的行銷態度跟嚴格的理賠概念來經營。

所以價格競爭非常的嚴重，退佣放扣的行銷手段非常盛行，尤其保險公司自己的業務員就公開合法的退佣行銷，全球也僅台灣獨有，現在突然發生這麼高額的虧損，再保險人肯定要漲價的，國內產險公司再保比例肯定要提高，加上本身虧損必須彌補，明年度產險各種保單肯定要漲價，此時用低價跟退佣行銷的業務員的生存恐有困難，這時候的產險業會是轉型成為專業的時代嗎？且拭目以待！

載運晶片是除了一般風險與運輸風險之外，晶片更是受損性比較強的貨物，所以這一類的貨物對保險的需求就特別的強烈，一般來說，可以投保內陸運輸保險或商業動產保險來保障一般的風險如火災、天災或竊盜，也同時能保障運輸途中因為碰撞傾覆所造成的損害，基本上，被保險人可以依據自身的需求去選擇承保範圍，以晶片這類貨物而言，保障範圍是越廣泛越好。

除了承保範圍之外，另外值得注意的是，保險金額的設計也要加以注意，因為運送的風險可以貨物的價值來投保也可以每車的限額來投保，可以是貨主來投保也可以是運送人來投保，可以一趟一趟保也可以規劃成年度保單，各種方式無非是依據貨物的特性來規劃，但無論如何因為晶片的價值特別高、受損性特別強，其所規劃的保險額度及條件也應該特別完整。

遊樂園又刺激又好玩，但相對的發生事故的機會也會比較高，所以各類型的遊樂園都會考慮如何投保公共意外責任保險，這也已經是眾所周知的保險之一了，目前除了一些包括八大行業、部份特殊或一定面積以上的一些公共場所，已經被明文規定必須強制投保公共意外責任保險之外，一些沒有被強制投保的公司行號、企業、社團、公共場所或者一些活動，多會考慮規劃公共意外保險，當然如果主辦單位沒有投保公共意外責任保險，發生了意外事故，主辦單位就只能自掏腰包來賠償了。

在理賠金額方面，每次事故理賠上限，目前雖然從原先的1000萬元提高到1500萬元，那也是指如果每人賠300萬，那麼這個限額最多只能賠五個人而已，如果發生事故，死傷的人是要去均分1500萬，也就是說如果有十個人死亡，每個人只能賠償150萬了，至於現行保險期間總保險金額6400萬元，其實是不太可能用到，因為這個意思是指出了事故的公共場所，賠償了1500萬之後，又一再出事，連續在一年之內出了至少四次大事故才會用到。

地球由於暖化益趨嚴重，各種天災形成的條件愈發成熟，除了將導致嚴重損失的侵害型天災發生的次數在增加當中，其嚴重性也一再的破紀錄，就台灣來說，因為氣候異常而造成的災損愈來愈多，更是愈來愈不可預料，而因為氣候的異常更影響到地質結構，簡而言之，相信未來在台灣肯定會有更多的機會遇到颱風、洪水、土石流、地震、海嘯、冰雹、龍捲風等等。

但是截至目前為止，國人的財產包括辦公室、工廠、機器設備、倉庫、住家、汽車等等，大都只考慮投保火災保險而少去考量天災的保險，但是火災發生的次數卻從十年前的高峰，每年約一萬六千次逐漸下降到去年的約兩千次，因此站在風險管理者的角度來看，其實天災保險的重要性已經開始超過了火災保險，從現在開始，投保天災保險應該是未來保障財產的最重要概念之一了。