近年來公共意外保險已經是眾所周知的保險之一了，除了包括八大行業、部份特殊或一定面積以上的一些公共場所，已經被明文規定必須強制投保公共意外責任保險之外，另一些沒有被強制投保的公司行號、企業社團、公共場所或者活動，多會考慮規劃公共意外保險，但是每次發生重大公共安全意外，媒體、政府、業者、保險業就又會吵上一陣子，雖然檢討了半天之後多少還是會有一些改善。

像多年前發生了衛爾康西餐廳大火事件，保單原在必須被保險人疏忽或設備欠當才能理賠的規定，為免釐清責任曠日費時，已將疏忽或欠當的字眼刪除，來擴大保障無辜受害人的原意，但整體而言在強制投保公共意外保險的規定上，仍有許多值得討論與改善之處；以2011年台中阿拉夜店大火事件來看，其中就有多項值得大家進一步分析與檢討的問題，其中最重要的就是保險金額嚴重不足的部分。現在看似保額提高了，不過如果八仙案再來一次，保額夠嗎？尤其是這只是台北市的規定而已！

對企業而言，為防止員工不誠實行為包括挪用公款或竊取公司財物，而尋求保險的保障也就成為必要考慮的處理方法，所以結合保險與保證功能的「員工誠實保證保險」也就應運而生。雖然員工誠實保證保險事實上並無法完全取代保證人制度，不過在現代社會中，保證人制度漸漸式微而不再能夠發揮功能之際，以保險的方式處理或許是個比較合理的方式，甚至未來如果出現可以由員工自行向保險公司投保，再將保證單交給企業人事單位存查，可能會更符合社會實際的需求。

員工誠實保證保險所能保障的不僅僅是挪用公款的損失而已，其實竊取公司財產也是基本的承保範圍，以前也發生過許多此類的案例，如某鞋廠員工數人同夥，每天利用中午休息以及下班時竊取公司球鞋予以變賣牟利，最後由於其他員工檢舉而移送法辦，另如某大企業負責收發信件的員工，利用職務之便在黏貼寄送信件的郵票時故意錯置，如限時掛號改成掛號、限時信改平信寄出等方式不法賺取中間差額郵資達年餘，終於也被查核屬實而移送警局，上述兩個案例都並未直接竊取公司金錢卻偷偷變賣公司財產圖利，此類不誠實行為當然會造成企業的損失，所以也納入員工誠實保證保險的承保範圍。

看到這種新聞真的很無言，且讓我們來分析一下，在保險的領域中，損失有直接損失跟間接損失兩種，所謂直接損失就是意外事故(例如火災)對財產(例如房子)直接造成了損害(燒毀200萬元)，至於間接損失則因為這棟房子原係出租用途，其租金收入沒了，就是間接損失，因為房子曾經火災所以造成貶值的損失，這也是間接損失。

間接損失的求償比較複雜尤其其損害的價值很難確定，所以保險公司通常不會承保，在不保事項中就會明列，如現在車體損失險甲式條款的第四條不保事項中就明白列舉附帶損失、貶值與不能使用之損失都是不能理賠，另外如腐蝕、銹蝕、自然耗損等也是不賠的，這都是在明確承保範圍，所以被保險人不瞭解保單規定尚可理解，但其友人以及答不出來的保險公司就顯得專業不足了。

名人林志穎車禍除了造成重傷之外，車子幾乎全毀，更造成交通號誌桿損毀，桃園市交通局指出，遭撞壞的交通號誌桿，將向林志穎求償。其實車禍造成公共財產毀損，本來就應由肇事者負責，而一般車主也都會投保汽車任意或超額責任保險來分攤風險，因此這個部份由保險公司來賠償並無疑義。

值得一提的是強制汽車責任保險並無法賠償財產的損失，所以若只投保強制車險的車主就必須自行負擔這個部分的損失。另外因撞擊交通號誌引起火燒車的部分，如果有投保車體損失險甲式或乙式則也可以由保險公司來理賠，進一步來說，車體損失險乙式的承保範圍包括碰撞、傾覆、火災、閃電雷擊、爆炸拋擲物墜落物，而甲式承保範圍則又增加不明原因車損，所以這兩種承保方式都確定可以獲得理賠。

前幾年很幸運的，台灣地區並沒有遇到侵害性的巨災，但是依據世界巨災發展的趨勢來看，可能很快台灣地區就會發生意想不到的災難，而且今年一再破紀錄的火災不斷出現，所以也出現了破紀錄的保險理賠，除此之外，由於個別巨災的侵害性愈來愈嚴重，因此估計最大可能損失的概念與方法，也勢將出現新的改變，這些改變對於台灣保險市場都會產生新的影響，其中對於再保險費率的變動與再保險條件的調整，都是勢在必行。

另一方面來說，台灣地區每年總有3~5個颱風，不管是颶風還是洪水，所造成的損害難以估計，尤其近幾年來，由於地球暖化嚴重，颱風的損害有巨大化跟難以預估化的傾向，以雨量來說，動不動就破記錄，一個鐘頭一百公厘的雨量，以前沒淹過的地方也會淹水，如果排水道又有點堵塞，幾乎大部分地區都會淹水。而今年的颱風季還沒開始，如果加上今年預期的颱風洪水的損害，商業性產險的費率恐怕真的很難維持囉。