【豐林保險評論】
一般而言，產品回收保險主要可以包括兩種主要的損失，一是產品回收的費用，一是被保險人因此應付的損害賠償責任。近年來保險業者對於因為產品回收而造成的風險，已列為需極度謹慎的險種。而日前豐田汽車回收他們的汽車產品，回收費用已高達20億美元，其中包括回收的事務費用、回收產生的訴訟費用、損害賠償責任、集體訴訟要求的各種形式賠償。
產品回收保險原則上保險費非常貴，雖然汽車業者對本身與其供應商的品質要求非常嚴格，但是保險公司對於汽車、飛機相關的產品及其零件回收保險均採極端保守的態度，即使承保也加上諸多保險上的限制，例如自負額設計很高、有不同的特約條款約束、保險費非常貴、加上區域限制，從技術層面加以規範保險的範圍與條件，避免保險公司在發生產品回收狀況發生時，變得不可收拾的狀態。
【豐林保險評論】
個人資料保護法上路之後，個資外洩風險高的網路購物平台若遇到個資外洩，賠償金額恐成為極大的負擔，包括金融、電信、網購與電視購物、教育機構、零售業、大眾運輸、醫療院所、娛樂業、資料處理帳單寄送、電話行銷及客服等都是個資外洩高風險行業，因此「資料保護保險」應運而生。金融業部分，未來將有專門針對金融業保單上路，其餘產業則看保額、產業特性、企業對個資保護措施、損失紀錄等，有不同保費。
「資料保護保險」主要是支付調查、和解、上訴與抗辯等衍生的合理費用，若企業主管與員工不當使用個人資料或遭駭客入侵並導致企業損失，都在保障範圍。曾有日本上市網購公司因電腦病毒入侵造成10萬筆客戶資料外洩，被監理機關勒令停業1個月、股價重挫，企業還得發出10萬封客戶道歉函來說明情況，之後要寫調查報告、委請律師協助檢調搜查、登報道歉、慰問賠償金及設專線諮詢，除了被停業、股價損失不能理賠，但是保險可支應的部分，企業損失便達新台幣3,000萬元。
對於適用個資法的企業，有三點要特別注意，第一點，因為有集體訴訟的機制，這個機制讓個資外洩的受害人控告廠商的能力與機會大增，因此未來就會經常出現消費者集體控告廠商的情況。第二點，未來若因資料外洩，造成客戶損失，每人最少可求償新台幣500元到2萬元不等，單一事件賠償金額最高新台幣2億元，而且企業老闆還可能有刑責，從這個懲罰來看，對任何一家企業都是重傷害，第三點，個資法採用的是嚴格責任的概念，只要企業無法證明自己沒有過失，則必須賠償的機率大為增加。從這三點概念看來，任何牽涉到個資責任的公司企業，在資料處理帳單寄送、電話行銷及客服中心的處理一定要非常小心以免誤觸法網。
【豐林保險評論】
高爾夫球其實是相當有難度的運動，想打得好還真需要有些天份，當然打球時卻也樂趣無窮，尤其是一桿進洞，根據美國Boston大學一位數學教授為【高爾夫文摘】所做的統計顯示：美國PGA職業球員一桿進洞的機率是3700分之1，而單差點球手的機率則降到13000分之1；又根據某Hole In One協會的數據分析，一位業餘球手在一個165碼的三桿洞打出一桿進洞的機率是12600分之1，而職業球員的機率是2850分之1；此外，還有其他類似的數據如：比較保守的說法是45000分之1，更接近一點的是16400分之1。(資料來源：馬克球癡的小白球部落格)
所以如果一般球友，一週打一次球，每場球有四次短洞有機會一桿進洞，所以每年有208次會，以13000除以208得到62.5(年)，換句話說，要一桿進洞必須等62.5年，也就是說一般球友一輩子都不太可能有一次機會一桿進洞，因此如果一桿進洞，那無非是鴻運當頭，所以就要給桿弟紅包、請球友吃飯、製作許多紀念品贈送親朋好友等，當然所費不貲，所以如果要買高爾夫球責任險附加一桿進洞保險，10萬元應該是基本單位吧！但是可能有人會想說：買十萬元的一桿進洞就需要每年保費5000元左右，若依前面所述機率來看是不是太貴了，其實保險公司應該是賺不到錢，因為會投保一桿進洞的球友都是比較可能一桿進洞的球友而不是一般球友，這就是所謂的保險逆選擇。
【豐林保險評論】
如果是電梯製造商的疏忽或過失而使得電梯有瑕疵因而引發的賠償責任，那麼電梯廠商就有產品的責任，也應該要投保產品責任保險，而所謂產品責任保險簡單的說，就是在保障產品製造廠商、包裝廠商、加工廠商、代理商或經銷商等，因為產品的瑕疵或缺陷而造成消費者或第三人受到損害時，所可能因而產生的賠償責任，其中應投保的對象從開始製造到交到消費者手中的一系列的所有企業廠家，原因很簡單與產品相關的所有廠商至少都會因連帶責任而牽扯其間。
如果是僱主的問題而造成的賠償責任，僱主責任保險、團體保險(無過失責任)都可以賠償受害人的損失，本案中法官認為僱主沒有很積極的去禁止員工搭乘貨梯，所以應負一半的責任。如果今天是外來訪客而不是員工時，那麼就應該投保電梯意外責任保險或公共意外責任保險附加電梯意外責任保險，至於受害人自行投保的人壽保險、傷害保險或公司投保的勞工保險也都可以理賠。
文：江朝峰
以往由於台灣產險行銷通路市場歷史發展的特殊性，保險經紀人與保險代理人除了法律上的地位之外無論是在定位、功能與實際作業程序上都沒有太大的區別。最早期台灣的保險經紀人的家數並沒有非常多，其中還包括非常多保險經紀人事務所，其多為獨資經營，利用個人關係招攬保險業務，由於不需要像保險公司的業務員受到保險公司的管束，因此時間也比較自由而受到青睞，這種型態的保險經紀人業務量通常非常的小，另外則是外商保險經紀人與少數本地商保險經紀人，這兩類經紀人多從事商業性保險的銷售，目標對象為企業體與公司行號，前者以外商企業為主後者則以本地企業為招攬對象。
後期金融業大量介入保險經紀人的經營以賺取手續費，所以包括銀行、證券公司、投信投顧公司與壽險公司紛紛成立保險經紀公司，整個保險經紀人市場蓬勃發展。在產險代理人公司方面，早期都是配合產險公司作帳的目的而設立，所以有非常多的紙上公司(Paper Company)，後期則多由車商成立車商保險代理人公司，還有以車輛代檢為目的而成立的保險代理人公司，這兩類保險代理人公司都是以汽車保險為主要業務範圍。
不過最近幾年來，由於主管機關的鼓勵與誘導，加上市場的趨勢與競爭的影響，作為台灣產險行銷通路市場最主要的保險經紀人、保險代理人與直接業務員三大類通路，都有了相當大的改變，先就保險輔助人市場來看，依據保險事業發展中心、保險經紀人商業同業公會與保險代理人商業同業公會的統計，在2008年 ~ 2012年之間，保險經紀人從561家減少為387家，一共少了174家，幅度達到31%；同一期間保險代理人從489家減少到314家，一共少了175家，減少幅度達35.8%，其中產險代理人減少了151家，而經紀人因為可以產、壽險合營，也有部分係再保險經紀人所以並沒有做產、壽險分開的統計。這麼大幅度的變化實在很值得去探究其中所代表的意義。