除了火險的理賠之外，泰豐輪胎還有很重要的污染責任，因為塑膠橡膠燃燒時，會有燒不完的碳粒（黑煙）、水氣、二氧化碳、氧化氮、硫化物、氯化物等等，最可怕的是含有像氰化物、戴奧辛一類的有毒氣體。有的氣體排放到空氣中，受太陽光照射之後，就會變成有毒氣體。所以火災發生後的黑色濃煙飄落之後一定會污染的各種財產包括土地。
其實在台灣每年也發生相當多起污染事故，包括空氣、土地、水流或地下水土等每天都在發生，其中又可以包含所謂逐漸性污染與意外性污染，逐漸性污染因為是每天每時逐漸累積而成，如工廠排放廢氣黑煙或養豬戶在河流上游排入豬糞污染河道等，此類污染案件由於損失的估計非常困難，因此很難以保險的方式處理，而意外性污染則因為發生事故比較明確，因此有所謂意外污染責任保險來承保此類損失。
網路的時代來臨了，網路行銷具高效率，且因為省去人力媒介，保費可能會更便宜，也更具個人隱私。但在許多國家推動線上投保同時，台灣也開始允許部分簡單的險種可以上線。其實雲端世代民眾不再具有高忠誠度，在網路新通路加入後，預估未來1年，全球保險市場將有4000億美元保費、約12兆台幣，有可能會因通路改變而轉手。
國際管理顧問公司埃森哲（Accenture）曾經公布，全球保戶有2/3考慮透過保險公司以外的通路買保險，且有23%的受訪民眾說，會考慮上網買保險。現在初期上線保戶多投保車險也是很正常的現象，因為產險公司本來就不擅長做行銷，也沒有通路優勢，所以目前正在考慮中的保經代網路行銷可能才是保險電子商務未來大發展的契機。
風險對一般人來說，大多只能有個模糊的印象，很難清楚描繪出整體的概念，尤其因為日新月異的時代脈動，新的風險一直被創造出來，更讓一般人幾乎不可能去預測風險。不過若以企業的角度來看，風險固然難以預知但卻可以管理，也因為不能預知而更需要加以管理，至於管理企業風險的重點，主要係在風險管理策略與緊急應變措施兩方面。
(一)風險管理策略
在實務上處理實質風險的方法與工具非常多，其中迴避風險係屬於消極的策略比較不被建議採行，中小企業如果是為了迴避風險而影響經營的企圖心，當然並不是一個最好的選擇。自留風險則是指由企業本身自留一部份或全部的風險，前者譬如企業在購買保險時設定自負額來承擔一定額度以下的意外損失；或者企業對某些種類的風險選擇自行承擔萬一發生時的損失，譬如龍捲風或遭航空器撞擊的風險，在企業已規劃對應措施的前提下也可以選擇自留；至於全部計劃性自留的情形在國內則比較少，一種稱之為自己保險一種則稱之為專屬保險，中小企業並不適用這兩種方式，也因此除了迴避與自留風險之外，中小企業風險管理策略中的控制風險與移轉風險相形下就更為重要。
控制風險在實務上又稱為損害防阻，包括目的在減少意外發生次數的損失預防，與降低意外事故發生嚴重性的損失抑減，由於損害防阻直接關係到意外發生的頻率與幅度，因此通常比較受到中小企業的重視，不過因為大多損害防阻的策略都會牽涉到執行成本的問題，所以大多中小企業無法確實去執行損害防阻的工作，例如自動消防系統，理論上對中小企業的廠辦需求性非常的高，但若牽涉到安裝成本與影響正常工作進度成本時，就很容易被延宕下來，因此純就風險的考量來落實損害防阻，而避免因為沒有徹底執行所造成的遺憾，對中小企業來說在經營的角度就非常重要，事實上從歷年來的損失案件都一再的驗證這一點。 繼續閱讀…
基本上酗酒駕車就是不對的事，但是以往的汽車責任險保單是可以附加酗酒險的，反對的人則認為不應該幫酗酒駕車的人分攤減輕賠償責任，以免酗酒的人一再酗酒而在未來釀成更大的災害，贊成的人則認為酗酒險至少可以保障到被酗酒駕車撞到的受害人。
因此兩派爭執不下，加上保險公司實在需要這筆保費收入，所以就改了一個方式，將這一個附加險改稱為「受酒類影響車禍受害人補償險」，簡稱為酒償險，其承保範圍也折衷為僅保障民眾吐氣所含酒精超過每公升0.55毫克以內的酒駕行為，至於超過0.55毫克以上則因觸犯公共危險罪，原則上就不由保險來賠償以免造成對保險制度的誤解。
IPHONE手機會爆炸，很可能就是產品瑕疵的問題，對於製造商來說投保產品責任保險是一定的措施，所謂產品責任保險簡單的說，就是在保障產品製造廠商、包裝廠商、加工廠商、代理商或經銷商等，因為產品的瑕疵或缺陷而造成消費者或第三人受到損害時，所可能因而產生的賠償責任，其中應投保的對象從開始製造到交到消費者手中一系列的所有企業廠家，原因很簡單與產品相關的所有廠商至少都會因連帶責任而牽扯其間。
至於所謂產品的瑕疵或缺陷則至少有三類狀況，包括設計錯誤、製造錯誤與使用說明不當，其中設計錯誤即產品因設計程式、規格之錯誤，造成同一系列製造、生產之產品都有瑕疵。製造錯誤則是指產品的設計雖然沒有問題，但在製造過程中由於人為疏忽或機械故障而造成產品的瑕疵，至於使用說明不當方面指的是產品設計及製造雖均符合標準，但各種產品特性不同，如果製造廠商沒有適當說明或警告，就有可能造成使用人於使用時發生意外。