汽車保險規劃至少要注意下列事項：目前車體損失險概分為甲式、乙式、以及車對車碰撞損失險，汽車狀況不同就應該選擇不同的投保方式，譬如車子越新、車價越高、保養得越好、高級主管用車，應選擇承保範圍比較廣泛的甲式車體損失險；但如果對車子防護能力比較強，如有車庫、司機，則可以選擇乙式或車碰車，至於使用頻率高或對保險比較依賴的公司車應採用免自負額的方式；相反地，依據企業經驗肇事率低的公司車則可以提高自負額來節省保費，至於車子太過老舊（至少五年以上）、價值不高、或車子本身性質不太怕刮損（如小貨卡），則不需投保車體損失險。

另外，購買保險有一項非常重要的經濟法則，就是保險費的預算有限，所以要有優先順序的概念。而排序的基本原則應以會造成公司比較重的事故為最優先投保的考量。因此在汽車保險的規劃中，若發生車子本體的損害，則大多是修復的費用，但若發生責任的問題，尤其在中小企業卻有可能影響到資金的調度，所以汽車保險的投保順位，責任險一定要保得夠高，才考慮投保竊盜險，預算充裕時再考慮車體損失險。

網路行銷具高效率，且因為省去人力媒介，保費可能會更便宜，也更具個人隱私。但在許多國家推動線上投保同時，台灣也開始允許部分簡單的險種可以上線。其實雲端世代民眾不再具有高忠誠度，在網路新通路加入後，預估未來，全球保險市場將有4000億美元以上的保費收入、約12兆台幣以上，有可能會因通路改變而轉手。

國際管理顧問公司埃森哲（Accenture）曾經公布，全球保戶有2/3考慮透過保險公司以外的通路買保險，且有23%的受訪民眾說，會考慮上網買保險。現在初期上線保戶大多投保車險也是很正常的現象，因為產險公司本來就不擅長做行銷，也沒有通路優勢，所以目前正在考慮中的保經代網路行銷可能才是保險電子商務未來大發展的契機。

一般企業在安排存貨的保險時，常只投保一個固定的金額，但是在存貨管理上值得注意的一點是，置存於廠房或倉儲中的存貨數量常會因提貨或進貨的關係而有所變動。因此固定的保額有時無法滿足保障的需求，而有時卻又會浪費保險成本（保險費）。

舉例來說，通常企業會以上一年度的年平均存貨量加減對本年度的預估值後，作為本年度的存貨投保金額的依據。假設在投保時這個數字是1億5千萬，當然保額就會設計為1億5千萬，然而假設投保一段期間後存貨量因故一直升高，此時又很不幸發生了保險事故，假設當時實際存貨量已經高達2億，而保險金額卻仍然只有 1億 5千萬，則保險公司最多只能賠償 1億 5千萬，如此便造成保障不足的問題。又倘若意外事故發生時，由於存貨量降低導致當時實際存貨價值只有1億，此時保險金額卻仍為1億5千萬；其中保險金額超過實際價值部分的多繳保費即為浪費。

面對這種現象，最好的處理方式，就是將存貨改以流動的方式投保，其做法是先以年預估最高存貨量的金額做為保險金額，因為平常存貨數量的波動並不會超過這個金額，如此保障就會非常充分而完整，但是如果保費的計算也以最高存貨量來洽收，則明顯將多付了保費，因此保費的計算應以該保險金額乘以費率後，再乘以一定的預收比率，做為預繳保費的標準，其實際繳交的保費數額則在保險期間終了時計算出存貨的實際平均存量後，再據而算出實際應繳保費，並與預繳保費比較後，多退少補調整之，來符合保費公平合理的原則。

保險公司向來喜歡殺價競爭，各個險種都一樣，當然其中最重要的原因就是民眾不懂保險，在不得不保時就選擇最低價的保單來投保，甚至公家機關也是如此，君不見所有公家機關的保險標案一律以價格來做為選擇的標準，然而這個世界是沒有白吃的午餐的，當你選擇的保單是最低價，那也代表這張保單的條款跟服務是最低價的。

但是因為事故不常發生，所以沒有理賠就沒有比較，這種選擇最低價的保單就不會被發覺它的品質不好，況且國人是善忘的，事故結束後一段時間又慢慢忘了理賠不好的事實，所以又開始以價格最低來做為考量的標準，所以價格競爭的狀況會一直存在，另一方面保險公司也沒有想要花大心思來解決這個問題，只想用最簡單的方法來配合消費者，因此惡性價格競爭將還要存在很久一段時間。

目前一般住家因為貸款的原因而投保住宅火災地震基本保險的比率已超過34%，但是這張保單仍有很多不足之處，譬如：

1、部分損失(Partial Loss)不賠，因為地震費率精算的問題，怕一般民眾的負擔過高，所以只賠償全損(Total Loss)，但是真正地震發生時大多數是部分損失的狀態，所以部分損失不賠不只是賠償得不完全也可能讓一般民眾對這張保單失去信心。

2、全損有賠償限額，目前保險金額為新臺幣一百五十萬元，幾乎是低於絕大多數的房屋重建價值，保障遠遠不足。

3、動產己能部分理賠，也就是火災的部分，動產之保險金額為建築物保險金額之百分之三十，最高以新臺幣六十萬元為限。但是地震仍只賠償建築物。

4、災損過大將減額賠償，依目前住宅火災地震基本保險單條款67條規定：同一次地震事故發生致全國合計應賠付之保險損失總額超過主管機關所訂危險分散機制之承擔總限額時，保險公司按該危險分散機制之承擔總限額對全國合計應賠付之保險損失總額之比例給付被保險人。

5、其他會造成房宅及其動產損壞之事故的保障，譬如說颱風、洪水、龍捲風、海嘯、土石流等各種天災。所以目前的這張保單仍然不是保障人民最重要的房宅財產的最佳保障。