【豐林保險評論】

熱氣球季要開始了，熱氣球的保險規劃可以包括兩大部分，第一個是乘坐熱氣球的遊客，參與熱氣球活動的遊客，或其他第三人，這些人應該規劃熱氣球的公共意外責任險的保障，其中乘客可以規劃乘客責任保險也可以概括包含進去第三人責任的範圍，但無論如何其保險金額的規劃必須要足夠，但因不知發生的預期傷亡狀態會如何，所以用單一限額式的方式可能會比較適當一點。

至於熱氣球本身，因為是可以移動的財產，不太適合用火災保險來規劃，尤其承保範圍可能包括到熱氣球的割傷或刮傷，可能也不是火災保險可以承保，所以用商業動產保險可能是比較適合，基本上商業動產保單除可包括鐵路、公路、航空或內河運輸及暫時儲存外，型態上亦可包含巡迴展示，出租使用及委託加工等，因其可彌補海上運輸保險及火災保險之不足，且在承保範圍上深具彈性，故為一般企業做整體性保險安排之考慮時不可或缺之險種。

【豐林保險評論】

這個車禍對開車的駕駛來說都是很有討論的價值，首先對小黃來說(或者對一般的自用車主來說) ，如果撞上超跑又是己方的責任，那就頭大了，因為光修車費就已經高達三、四百萬，還好人沒受傷或死亡，否則總賠款可能更驚人，但針對車損的部分一般的責任險恐怕也賠不起，因為強制汽車責任險不賠對方車損，任意汽車責任險的車損額度通常只有幾十萬，這個時候只有汽車超額責任險因為對人跟對車的責任合一，所以比較能夠承擔得起。

另外對開超跑的人來說，第一要考慮的是超跑有沒有保車體損失險，因為保費很貴，所以有很多超跑是只保責任險，如果過失在己方，那麼這一大筆修車費恐怕很有問題，而如果超跑是借來的，那麼就算它有保車體損失險，保險公司賠完之後可能會來向駕駛者追償，那麼借車的人也可能負擔不起，如果這超跑是租賃的，也要看有沒有保險？也還要看租賃合約如何規定？所以開超跑很時髦，不過保險沒規劃好也是很冒險的喔！

一般來說，企業在購買財產保險時多是基於銀行貸款需要或者因為人際關係的考量，而為了滿足這兩種需求，也就常疏忽了保險最大的功能是在保障企業的存續。而且企業在投保時，常因險種的複雜與內容的難以理解，造成甚多保險承辦以為已妥善安排保險，其實並沒有得到真正的保障，或者沒有以最小成本獲致最大的保險效益。因此對於企業的保險承辦人員而言，定期的保單校正就非常的重要，譬如說應該檢查企業有沒有 ~

 □ 新設立的據點，因為一般企業的保單都會條列出承保的地點，不在條列的地點就不在承保範圍，因此如果有即將設立的據點，在保單投保時雖然還不知道，但定期校正時應該就會事先知道，此時就應該做事前規劃，將這些可能新增的據點納入各種保單的承保範圍。接著就要檢查有沒有 ~

 □ 新的資產，因為企業經營的過程中新增資產是很正常的狀況，雖然有些企業在投保之初就會運用一些條款來保障新增的資產，但是這些條款通常都會有限額的限制，所以一旦超過限額而沒有適時加以調整，就會出現保障不足的現象；也有一種情況是資產減少的時候，此時如果未加以適當做調整，則會出現浪費保險費的情形。再來應該檢視企業與往來 ~

 □ 廠商的變化，包括新簽訂的合作契約，會不會造成新的風險，譬如說貿易條件做了修正，改變了保險的投保狀況，此時對於該風險的處理就必須重新規劃；又譬如新增往來客戶，該客戶的部分機器或貨物將置放於企業中，對該企業而言就增加了保管與受託上的風險，就這個部分應該去檢視原保單是否有包括這些代管或受託資產的保障，若有，則應進一步去檢視保障的金額夠不夠。 繼續閱讀… →

【豐林保險評論】

高爾夫球的保險中，比較知名的應該是一桿進洞保險，根據美國Boston大學一位數學教授為【高爾夫文摘】所做的統計顯示：根據某Hole In One協會的數據分析，一位業餘球手在一個165碼的三桿洞打出一桿進洞的機率是12600分之1，所以如果一般球友，一週打一次球，每場球有四次短洞有機會一桿進洞，所以每年有208次，以13000除以208得到62.5(年)，換句話說，要一桿進洞必須等62.5年，也就是說一般球友一輩子都不太可能有一次機會一桿進洞。

因此如果一桿進洞，那無非是鴻運當頭，所以就要大請客，當然所費不貲，所以要投保高爾夫球責任險附加一桿進洞保險，不過這項保險除了一桿進洞之外，也保障球員本身跟桿弟的意外傷害，除此之外球具被竊或受損也可以獲得賠償，最後也是最重要的是因為打球而造成別人的傷害也是當然的承保範圍，就像本則新聞中Phil Michelson 若造成該工作人員受傷，則可以由高爾夫球責任險來理賠。

【豐林保險評論】

真正的綁架贖金保險所承保的對象多限於企業集團的重要人物及其家屬，因其係將該保險視為企業風險管理的一環，所以並未提供給一般民眾。綁架贖金保險為更能發揮保險制度的正面功能，其承保範圍也相當周全而廣泛。大致而言可以包括下列諸項：

 一、贖金：

綁匪所勒索的贖金金額通常都相當高，並多會要求舊鈔或外幣，而一般人的財產並非全為現金或可快速變現的速動資產，因此欲短期間籌集該項贖金通常不太可能，其甚或因而延誤營救人質的時機。因此綁架贖金保險的第一項最重要功能，便是快速地替受害家屬準備好綁匪要求的贖金，在國外地區此項贖金保額通常可達 2千萬美元。

 二、解送贖金過程的損失：

綁匪要求贖金的交送地點可能相當遙遠，過程相當複雜，甚至可能在國外地區，其解送過程中可能會遺失甚或遭到其他歹徒覬覦而慘遭黑吃黑，此時保險公司會再儘速準備一筆贖金以供救回人質之用。

 三、安全顧問或危機處理人員之提供：

綁架案發生之後，家屬多倉皇失措，因此如何要求綁匪安全釋回人質，便需要深具經驗與談判技巧的專家來協助家屬處理。因此保險公司會與該類安全顧問公司簽約，並負擔一切必要費用，在綁架案發生時提供危機處理的協助。

 四、額外費用：

人質若被安全釋回，可能是在特殊地區（如荒島）或國外，因而發生載送人質歸來的額外費用，如租乘飛航或特殊運輸工具的相關費用，亦可由保險公司支付。 繼續閱讀… →